Перспективы застройки Янино

На востоке от Санкт-Петербурга, вокруг деревни Янино, разворачивается масштабная застройка. Согласно реализуемым и намеченным проектам в ближайшие десять лет здесь будет выстроено 2,8 миллионов «квадратов» жилья, а население вырастет тысяч на сто, как минимум.

Строительный бум в Янино

Долгое время застройщики не обращали внимания на пустовавшие вокруг Янино земли. Жилищное строительство за КАДом охватило в основном районы Мурино, Бугров и Шушары. Возможно, такое пренебрежение было связано с планами правительства построить на землях Янино мусороперерабатывающий завод, что явно не добавляло этим территориям инвестиционной привлекательности.

Но после того, как в 2011 году правительство отказалось от этих планов, застройщики изменили свое отношение к землям бывших сельхозугодий и пустырям вокруг Янино. Деревня расположена непосредственно за КАД по Колтушскому шоссе. В Янино-1 проживает порядка 4,5 тысячи человек. В Заневском поселении это самый крупный населенный пункт со своей сложившейся торговой и социальной инфраструктурой.

На данный момент уже одобрено пять проектов по застройке земель Заневского поселения, некоторые из которых уже находятся на стадии строительства. Самой первой, кто начал освоение этой территории, стала компания «Ленстройтрест» с проектом Jaanila country. Комплекс рассчитан на 43 дома, с общей жилой площадью 269 тысяч кв.м.. Его строительство уже было начато летом прошлого года, на участке непосредственно за Янино-1 с выходом к Колтушскому шоссе. Еще одни небольшой проект на 140 тысяч кв.м., к возведению которого в скором времени уже приступят, принадлежит ГК «ЦДС».

Остальные три проекта можно смело назвать крупномасштабными, поскольку планируемая к сдаче площадь зашкаливает в них, где за полмиллиона, а где и за миллион. ГК «Су-155» приступила к реализации проекта по строительству целого мини-города на восток от Янино. Весь микрорайон будет застроен однотипными панельными домами, высотой 13 этажей. Завершить проект они планируют к 2018 году.

Проект следующей компании – «КВС-Девелопмент» – был одобрен градостроительным советом Ленобласти в середине апреля, со второго захода после того, как компания провела работу над выявленными ранее недочетами. Проект будет реализован на 43 Га на северо-востоке Янино. Здесь будет выстроен 41 дом, высотой 8 этажей и общей жилой площадью превышающей полмиллиона квадратных метров.

Еще один мега-проект пока еще ждет своей реализации. Компания «Группа ЛСР» приобрела в собственность 175 Га земель, где раньше располагался аэродром «Ржевка». Строительство первой очереди планируется начать в 2016 году. Согласно этому проекту микрорайон, который вырастет на север от Янино, ближе к Рябовскому шоссе, поставит на рынок еще один миллион квадратных метров жилья.

Проблемы заКАДья

Подобный бурный рост жилых застроек, наблюдаемый на северо-востоке Петербурга, в итоге приведет к тому, что от Янино до Бугров в ближайшем будущем образуется полноценный сегмент заКАДья, который объединит все разрозненные комплексы в единый пояс. Но, как вырисовывается уже сейчас, у всех этих новых микрорайонов одни и те же проблемы.

Открытие в этих районах массовой застройки новых производств явно не поспевает за планируемым ростом населения. Так в Янино, на сегодняшний день, есть небольшой завод по ремонту радиоэлектронной техники и бетонный завод, крупный логистический транспортный парк, школа, детский сад, поликлиника и магазины. Но этих рабочих мест будет явно не достаточно для запланированного прироста населения, которое может превысить 100 тысяч. А это значит, что большинство населения будут продолжать ездить на работу в Петербург, что приведет к увеличению трафика и ежедневного маятникового потока.

Проблема пробок одна из самых актуальных, а при таком положении дел, она просто еще более обострится. Колтушское шоссе уже сегодня является самым загруженным, а вопрос его расширения до сих пор остается на стадии согласования. Лучше обстоит дело с Рябовским шоссе. В связи с этим правительство озадачено решением транспортной доступности заКАДья, возможно, путем развития систем общественного транспорта.

По мнению экспертов, у Ленобласти и Петербурга есть в запасе всего 3-4 года для принятия решения по улучшению транспортной инфраструктуры. Иначе, жители Янино окажутся заложниками вечных пробок.

Источник: Фазенда.Спб.Ру